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橫琴新區城市自行車項目啟動 構建安全有序低碳綠色交通網絡
2021-07-24 

  7月17日,由珠海公交集團投資建設的橫琴新區城市自行車項目啟動儀式在橫琴新區花海長廊一號驛站舉行。該項目采用“高精度電子圍欄”先進技術搭建城市自行車監管平臺,實現一個電子圍欄管住車輛亂停亂放,一個平臺管住車輛數量的效果。

  據了解,為了向市民提供便利出行方式,維護橫琴新區公共出行秩序,構建安全、有序、低碳的綠色交通網絡,經過廣泛調研論證,結合橫琴新區實際情況,珠海公交集團旗下公交自行車公司引入行業領先的城市自行車停放技術,投資建設橫琴新區城市自行車項目,并于2021年2月9日進入試運行階段。

  項目試運行階段,橫琴新區城市自行車項目已建設站點108個,投入自行車800輛。“試運行期間,有效緩解了橫琴新區短途出行工具短缺的問題,同時也有效杜絕了共享單車亂停亂放的不文明行為,贏得了橫琴新區市民廣泛贊譽。”橫琴新區管委會生態環境和建設局副局長溫衛軍表示。

  7月17日,記者在啟動儀式現場體驗得知,站點投放的城市自行車,市民只需完成簡單的注冊程序,即可免押金掃碼騎行。打開掃碼租車界面,市民可清楚看到附近電子圍欄站點的距離以及站點內城市自行車的數量。之后,市民可根據需要選擇附近站點掃碼騎行,騎行結束時只需將車停放在電子圍欄黃色框內,上鎖后即可結算,方便快捷。如果沒有停放在黃色圍欄內,乘客在上鎖時車內喇叭會發出“不在還車區域,請到劃線區域還車”的語音提示。

  橫琴新區城市自行車項目技術負責人錢偉偉稱,該項目采用“高精度電子圍欄”先進技術搭建城市自行車監管平臺,其中高精度電子圍欄站點由智能驛站牌及藍牙地釘信標組成,免開挖、不破路面、無需接用市電或光纖,安裝或變更站點位置簡單方便,科技感強;監管平臺不僅提供電子圍欄站點導航圖,而且還可以識別站點附近車輛的亂停亂放現象以及車輛數量。“當平臺發現站點車輛過多或停放無序時,后臺會安排附近的車輛協調員及時調撥處理。從而實現一個電子圍欄管住車輛亂停亂放,一個平臺管住車輛數量的效果。”此外,高精度電子圍欄站點也可同時兼容市面上所有類型的共享單車,只要開放端口,即可同步實現精準入欄結算。

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